カングーカスタム– tag –
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カングー
カングーリアラダーの取付方法。バックドアにハシゴを設置してみた。
カングーにルーフキャリアを取り付けたら、やっぱり付けたくなるのが、ラダーという名のハシゴです。 後ろのドアに取り付けるので、リアラダー。カングー専用品ということで、思ったよりも簡単に取り付けられましたので、今回は、その商品と取付方法につい... -
カングー
カングーテールランプの交換方法。ブレーキランプがつかないので自分で交換してみた。
カングーに乗って早3年、遂に左側のブレーキランプが切れました。テールランプって誰でも交換できるってイメージでしたが、さすがのカングー。今回も一筋縄にはいきませんでしたので、カングーブレーキランプの交換の記録を残しておきます。 今回、私はブ... -
カングー
カングーカスタムDIYまとめ。デカングーをオシャレにカスタマイズしてみた。
カングーは、カスタマイズしてナンボの車。標準装備では、お世辞にも使い勝手が良い車とは言えません。 →カングーに乗り続けて気づいたメリット・デメリット 純正オプションパーツも微妙であり、ディーラーや専門店にお願いしたところで、まぁビックリする... -
カングー
カングー室内天井にフックを増設。荷室の上部にネット用の収納スペースを作る。
カングーは背が高いけれども、収納には難が有り、高く積み上げるには、天井スペースを上手く活用する必要が有る。 純正オプションの天井ネットや、荷室パーテーションも超高額だし、ディーラーにフックを増設してもらうと手間賃も取られる。カングーは国産... -
カングー
カングードリンクホルダーを追加で取り付け。後部座席からも利用できるように増設してみた。
カングーで困るのが、ペットボトルや缶ジュースのドリンクの置き場。置く場所も少ないし、ペットボトルも入らない、カングーの内装は控えめに言ってダメダメですからね。 →ルノー「カングー」に乗り続けて気づいたメリット・デメリット というわけで、ドリ... -
カングー
カングー積載量と収納方法。キャンプ道具を車へ積むコツ。
キャンプで毎度頭を悩ませるのが、どのように車にキャンプギアを積むかということ。 カングーは車体もデカく、積載量も大きいのですが、端から端までピッチリ詰め込まないと意味が無い。 積み方に正解なんてありませんが、綺麗に積めないと気持ちが悪いわ... -
カングー
カングールーフキャリア用カーサイドタープを自作してみた。メガウォーリアー専用スノピ風タープ。
スノーピークのテント生地リメイク第二弾。前回、スノピテント生地でシェードカーテンを作ったので。 →スノーピークテントをリメイクして、スノピ風カングーシェードカーテン作成してみた。 余ったランドブリーズのテント生地を使って、カングー用にカーサ... -
カングー
スノーピークテントをリメイクして、スノピ風カングーシェードカーテン作成してみた。
我が家はスノーピーカー。スノーピークテント、タープを愛用しているので、カングーのシェードカーテンもスノーピーク風にしたい・・・ 前回、防水生地でシェードカーテンを作ったのですが、生地って意外と高いし、撥水生地なら尚更高額。既存のテントやタ... -
カングー
カングーサイドミラー(ドアミラー)をトリコロール化。ミラーカバーを塗装してみた。
サイドミラーをトリコロール柄にしたかったのですが、新型カングーでは、トリコロールのミラーカバーは売って無いとのこと。無いなら作るしか無い、というわけで挑戦してみました。 以前、ホイール塗装したので、基本的に塗装手順は一緒。 →カングーホイー... -
カングー
カングーリアキャリアにベンチ&テーブルを作成。ツーバイ材の頑丈トノボード。
リアキャリアに子供を座らせたくて、ツーバイ材を使って、ベンチスペースを造ってみました。 ベンチだけのつもりでしたが、意外と棚としても便利。造るというほどの手順も無かったクセに・・・良いです。前回造ったトノボードより利用頻度が高く、ホント簡...
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